汽车衡计量检定中的问题及完善策略研究

随着社会不断进步，科技飞速发展，电子衡器业被广泛应用到不同行业中，极大地促进了汽车行业发展。汽车衡计量是否准确直接关乎检定准确率，有着较高的标准要求。在汽车衡计量检定过程中，极易受到多方面因素影响，导致检定准确率不高，急需要采取合理化措施，动态控制误差。因此，本文从不同角度入手客观阐述了汽车衡计量检定中的问题以及完善策略。

1 汽车衡计量检定中的问题

1. 1 检定条件有限，标准砝码运输问题在新形势下，由于受到各方面因素的影响，比如，资金不足，县( 市、区) 一级计量检定单位检定条件受到限制，标准器具严重缺乏，无法有效开展汽车衡计量检定工作。同时，县( 市、区) 级检定部门砝码总量大都不超过 50 吨，但实际上，所开展的大部分汽车衡计量检定工作用到的砝码总量都不止 50 吨，加上汽车衡计量检定工作复杂化，地区所具备的衡计量检定条件无法有效满足客观要求。此外，和其他物体相比，标准砝码的运输难度较大，运输费用特别高，需要花费大量的成本，又极易受到各种因素影响，出现安全问题，造成严重的经济损失。由于道路、桥梁等因素影响，很多砝码又不适合长途运输，必须严密装运砝码，有效防止其运输过程中因颠簸移位出现事故。

1. 2 汽车衡计量检定存在误差在汽车衡计量检定过程中，按照具体要求，需要进行测试的点不止一个。在实际操作中，称量测试会受到某些因素影响，需要多次调整，会消耗一定的人力以及物力。在汽车衡计量检定中，不可避免会出现误差，只要在最大允许误差范围内，可以忽略其对衡计量检定的影响。由于汽车衡计量检定无法在短时间内完成，投入其中的人力、物力等比较多，导致衡计量检定误差中存在很多无关误差，影响最终的衡计量检定结果。其存在的误差多样化，比如，示值误差、基本误差、干扰误差，其各具特点，需要具体问题具体分析。以“干扰误差”为例，在汽车衡计量检定中，受到温度、湿度等因素影响，其所处的环境温度远远超过可控温度具体范围，出现温度差问题。一旦超过规定范围，不符合国家在这方面的具体规定，汽车衡计量结果不准确，影响后续一系列工作的有序开展。

1. 3 偏载测试不达标，日常维修不到位在汽车衡计量检定方面，偏载测试不达标是其关键性问题。检定人员没有根据汽车衡计量检定客观要求，对其进行合理化偏载测试，偏载测试和实际情况不吻合。同时，检定单位没有意识到汽车衡计量日常维修的重要性，没有定期安排检定人员全方位仔细检查汽车衡计量，加上检修不到位，没有及时发现存在的隐患问题，影响汽车衡计量检定工作的有序开展。 2 完善策略 2. 1 优化汽车衡计量检定条件在汽车衡计量检定方面，我国必须全方位准确把握其存在的问题，多角度加大计量基础建设力度，根据各地区汽车衡计量检定情况，适当增加在这方面的投入，优化完善地区汽车衡计量检定单位检定条件，能够根据日常衡计量检定工作开展情况，严格按照相关规定，购置所需的标准器具等，确保汽车衡计量检定工作有序开展。同时，我国要站在客观的角度，运用发展的眼光，优化完善汽车衡计量检定相关法律法规，完善地区汽车衡计量检定工作，确保衡计量检定条件符合实际要求，有效提高汽车衡计量检定准确率。

2. 2 注重标准砝码安全运输在运输标准砝码过程中，汽车衡计量检定部门必须对检定人员提出针对性要求，使其清楚标准砝码运输方面的注意事项，要根据其运输中各类影响因素，采取针对性措施，准确把握标准砝码具体运输距离，尤其是不适合长途运输的标准砝码，要严密装运标准砝码，有效防止运输过程中出现安全问题，尽可能降低标准砝码运输成本，提高其运行经济效益。

2. 3 动态控制汽车衡计量检定误差在汽车衡计量检定过程中，检定部门必须高度重视其检定误差控制，这是提高衡计量检定质量的关键点。汽车衡计量检定部门要安排专业人员定期按照具体要求，全方位仔细检查应用其中的相关设备设施，看其外观是否出现变形、开裂等问题。一旦发现存在隐患问题，要根据其具体情况，采取针对性措施加以解决。相关人员要做好汽车衡计量相关设备日常保养工作，将称台维护、仪表保养等工作落到实处，定期全方位仔细检查汽车衡计量，看秤体四周及底部是否有杂物，多节之间搭接是否松动等，及时解决其存在的隐患问题，全方位动态控制汽车衡计量检定误差，将其有效控制在最大允许范围，确保汽车衡量检定结果具有较高的准确率。

2. 4 注重重复性测试和偏载称量测试站在客观角度来说，汽车衡计量检定工作离不开相关规范标准，也离不开重复性测试以及偏载称量测试。在开展汽车衡计量检定工作中，检定人员必须做好各方面准备工作，确保其汽车衡计量检定和实际情况吻合。如果是第一次检测，检定人员必须全方位仔细检测其外观，预加一次载荷到最大秤量数值，仔细检查检定环境，确保其符合检定要求。同时，检定人员要做好重复性测试工作，根据具体要求，进行多次合理测试，确保秤具有较高的质量。在偏载称量测试方面，检定人员要全方位仔细检查各称重传感器具体示值，看其是否一致，避免和实际情况不吻合。检测人员必须具有较高的专业技能，要根据这方面具体测试要求，对各个测试点进行必要的精准测试，准确记录每次测试数据，进行合理化整理，看检测结果是否达标。如果检测结果不符合具体要求，检定人员要及时对其进行合理化处理，不能将其投入到使用中。

2. 5 优化汽车衡计量检定方法从某种角度来说，想要提高汽车衡计量检定准确率，优化完善其检定方法尤为重要，也是动态控制检定误差的关键性手段。在汽车衡计量检定中，检定人员可以采用计算法，但需要清楚称重传感器的核心技术参数，便于进行一系列计算，汽车恒计量承载力要大。检定人员需要根据实际情况，科学修正称重传感器信号测量值、灵敏度，确保汽车衡计量检定更加合理。就叠加法来说，出现于 1982 年，已被很多国家用来检定汽车衡计量，不需要再将标准砝码应用到检定中，液压系统等被应用其中，可以有效解决标准砝码运输问题，也降低了运输方面的成本。在叠加法作用下，研究人员可以借助已有的工作经验，全面、深入研究相关装置设备，研发出高质量的衡计量检定装置，有效解决实际问题，不断提高汽车衡计量检定准确率。在采用叠加法过程中，也有一些方面需要注意，需要明确其在汽车衡计量检定方面的具体规定，偏载检定、不同称量值检定等要进一步完善等。也就是说，在汽车衡计量检定方面，我国还需要进一步完善应用其中的各类检定方法，有效弥补其缺陷，更好地应用到汽车衡计量检定中，最大化提高检定整体质量。

3 结语总而言之，在社会市场经济背景下，汽车衡计量检定的重要性不言而喻，必须将其放在关键性位置。我国必须全方位准确把握汽车衡计量检定方面存在的一系列问题，优化汽车衡计量检定条件，优化汽车衡计量检定方法，动态控制汽车衡计量检定误差等。以此，确保汽车衡计量检定工作有序开展，降低汽车衡计量检定成本的基础上，最大化提高汽车衡计量检定质量，促使汽车恒计量检定规范发展。

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